Casi todos los días hay noticias de que un conductor anciano ha estado involucrado en un accidente automovilístico. Y la falla a menudo se atribuye a su edad. ¿Son estos casos únicos o es un caso simple de sesgo de los medios en los informes? Cualquiera sea el caso, si ha sido lesionado por un conductor anciano, un abogado de accidentes automovilísticos puede ayudarlo.
Desafortunadamente, los hechos muestran que los conductores mayores tienen más probabilidades de verse involucrados en un accidente automovilístico en comparación con otros conductores. Hay cerca de 40 millones de conductores mayores con licencia en los EE. UU. Y los datos publicados por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades revelan los siguientes hechos sobre estas personas mayores:
- El número de conductores mayores con licencia ha aumentado en al menos un 50 por ciento en las últimas 2 décadas.
- Los conductores mayores de más de 70 años pueden conducir en todos los estados siempre que tengan una licencia válida.
- Los conductores mayores de 70 años, en promedio, conducen casi un 50% menos de millas que los conductores jóvenes de entre 35 y 55 años. Sin embargo, en las últimas dos décadas, el número de millas recorridas por personas mayores ha aumentado constantemente.
- En 2016, más de 7,400 conductores mayores murieron y cerca de 300,000 requirieron tratamiento en el departamento de emergencias como resultado de un accidente automovilístico. En términos reales, esto equivale a casi 800 accidentes y 20 conductores de automóviles mayores que mueren en las carreteras estadounidenses todos los días.
Personas Mayores Y Accidentes
Ya no hay ninguna duda de que a medida que las personas envejecen y conducen, el riesgo de tener un accidente de tráfico también aumenta significativamente. Hay muchas razones para esto, y algunas de ellas incluyen las siguientes:
- Casi el 50-80% de la población mayor sufre de artritis moderada a severa, lo que les dificulta mover sus articulaciones.
- Con la edad, los músculos se debilitan, las articulaciones se vuelven rígidas y la persona mayor no puede agarrar y girar el volante, abrir ventanas o incluso presionar rápidamente el freno.
- Casi el 75 por ciento de la población de personas mayores que maneja toma uno o más medicamentos que pueden afectar la concentración o el rendimiento de manejo.
- Cuando las personas mayores están involucradas en un accidente automovilístico, su estado de fragilidad los hace 17 veces más propensos a morir en comparación con las personas más jóvenes.
- Cuando las personas mayores están involucradas en un accidente, el riesgo de herir a peatones, ciclistas y otros vehículos también es mucho mayor en comparación con los accidentes causados por jóvenes.
- Mientras que las personas de la tercera edad conducen despacio, a menudo se ven involucradas en colisiones de vehículos múltiples y, debido a su mala visión, a menudo no se detienen ni ceden en las señales de alto.
Una de las principales preocupaciones con las personas mayores que manejan es que es más probable que lesionen a otros peatones y bicicletas. Muchas personas mayores tienen mala visión, pérdida de visión periférica y / o tiempos de reacción lentos. Además, el mal tiempo, la congestión del tráfico y las carreteras resbaladizas también ponen a los conductores mayores en alto riesgo de causar accidentes. Un abogado de accidentes automovilísticos lo ve todo el tiempo.
Disposiciones De Manejo
Desafortunadamente, muchas personas mayores de 75 a 80 años no pueden operar un automóvil de manera segura y, como resultado, muchos estados han comenzado a implementar disposiciones especiales para los conductores mayores que desean renovar su licencia. Esto significa que la persona de la tercera edad debe someterse a un examen médico, una evaluación de la vista y la audición y un examen de aptitud para conducir. Algunos estados también requieren renovaciones más frecuentes de la licencia y participar en una prueba de carretera. En general, se realizan para la seguridad del conductor anciano y de otras personas en la carretera. Las leyes no están diseñadas para dañar a las personas ni crearles problemas o complicaciones innecesarias. Estas disposiciones son necesarias para garantizar que si los conductores mayores están en la carretera, tienen la capacidad mental y física para tomar decisiones adecuadas y administrar su vehículo adecuadamente.
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